中國是全球造紙第一大國，不僅長期從國外進(jìn)口木材、紙漿和化學(xué)品，也出口各種成品紙，這些年，中國數(shù)千家造紙企業(yè)一味盲目擴(kuò)張，已有約20%的產(chǎn)能是過剩的。造紙是個規(guī)模經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)的行業(yè)，紙廠起始規(guī)模一般在10萬噸以上，紙漿廠規(guī)模要在30…

據(jù)我國包裝設(shè)備產(chǎn)業(yè)布局分析，改革開放以來，我國制漿造紙裝備伴隨著造紙工業(yè)的快速發(fā)展，發(fā)生了翻天覆地的變化，已成功地為制漿造紙行業(yè)提供各種紙機(jī)、紙板機(jī)、生活紙機(jī)和分切、涂布、包裝及備料、制漿、堿回收等成套裝備和生產(chǎn)線，初步形…

未來我國環(huán)保裝備市場需求旺盛，發(fā)展?jié)摿Υ蟆９?jié)能降耗、減排治污的新任務(wù)為環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新的驅(qū)動力，國家對環(huán)境保護(hù)的投資力度也將進(jìn)一步加大，必將推動環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。節(jié)能環(huán)保行業(yè)在發(fā)展過程中應(yīng)注意與市場接軌，避免受政…

1、設(shè)備維修的要求根據(jù)實際情況，對完善的維修計劃進(jìn)行編制。在維修計劃編制的過程中，需要技術(shù)人員有效掌握工程任務(wù)、設(shè)備狀況、施工技術(shù)、維修時間以及維修周期等內(nèi)容。合理維修組織形式的確定。應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)實際情況對合理的組織形式進(jìn)行…

日前，由中國鐵路總公司和銀龍股份共同研究設(shè)計完成的高速鐵路CRTSⅢ型先張法預(yù)應(yīng)力軌道板流水機(jī)組生產(chǎn)工藝在河北省河間市通過專家組審查。專家組認(rèn)定，其核心技術(shù)工藝、裝備國際首創(chuàng)，具國際領(lǐng)先水平。軌道板是高鐵軌道工程的重要組成部件…

軌道板預(yù)制場址選擇在現(xiàn)場，進(jìn)場時應(yīng)考慮可以水電大臨設(shè)施共用，可以工場化標(biāo)準(zhǔn)建房設(shè)預(yù)制廠房，可以各生產(chǎn)線共用一座拌合站，統(tǒng)一進(jìn)行鋼筋加工焊接。1.非預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)制場內(nèi)設(shè)置軌道板預(yù)制生產(chǎn)線，生產(chǎn)線上設(shè)置獨立預(yù)制臺座，生產(chǎn)線置于…